深圳地鐵
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CET為深圳地鐵提供了EFsys電氣火災監控系統、CET綜合監控系統，保證地鐵安全穩定運行。
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項目概況
| 深圳地鐵20號線起于機場北站，止于會議中心站。一期工程，全長共計8.43km，共設5座地下車站。供電系統采用集中供電方式，全線設6座混合牽引所，1座將壓所，6座跟隨所。電源由110kV機場北主所引出至20號線機場北站，負責全線牽引符合及動力照明負荷供電。 |
系統功能
- 實現遠程快速發現安全隱患，消除故障，極大降低線路故障發生率，保證地鐵安全可靠運營
- 實現對全軌道線各車站、區間所、環控站、車輛段的用能設備進行分項、分層、分類用電監控和管理
- 滿足公共交通功能需求的同時，按照合理用能的原則，加強節能管理和能耗控制，提高能源利用效率，降低運營成本
