成都天府國際空港新城的重磅之一

我國“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場

成都天府國際機場

于6月27日正式投運

神鳥展翅，成都添翼

成都天府國際機場建筑面積520,000㎡，年旅客吞吐量達9,000萬人次，物流吞吐量達200萬噸。

機場南北2個航站區共4座單元式航站樓，包含10個配電室、48個箱變、3個功能地塊分布在機場內部各個位置，配電監測回路數量約3,000個。

如何對配電回路集中監測與控制？如何進行能效監測、高效管理？

CET根據項目特點，為成都天府國際機場量身定制了EEMsys建筑能效管理系統、EFsys電氣火災監控系統、EnerSys建筑智能用電管理系統，系統以CET iEMS電能管理軟件、CET iEEM能效管理軟件為軟件平臺，2,400余臺PMC系列分級計量智能電表、數據采集器和節能控制裝置為硬件核心，幫助成都天府國際機場做到遠程查看由智能終端采集、智能通信采集控制器轉發的實時數據與事件記錄，并進行遙調、遙控等操作，完成用電全面監測分析、全面能源感知、實現高效合理用能。

機場配套區大量使用可控硅調光設備，勢必產生諧波，對電網、用電設備、線路電纜等都造成一定的影響，如何進行諧波檢測？

CET在項目現場裝了30余臺PMC-680M電能質量在線監測裝置，遵循最新的電能質量七項國家標準和電能質量監測設備通用要求的國家標準，具有中國電力科學院信息安全檢測報告，集諧波分析、波形采樣、電壓暫升/暫降記錄、閃變監測、電壓不平衡度測量、波形的瞬態捕捉、事件記錄、測量控制等多功能為一體，幫助成都天府國際機場完成整個管制中心電能質量的高效監測和管理。

與成都天府國際機場連通的成都天府國際機場高速公路、成都地鐵18號線配電室，均能看到CET產品。

CET成立于1993年，作為以電能管理和能源管理為核心的能源互聯網集成服務商，近年來積極參與北京大興國際機場、成都雙流國際機場、杭州蕭山國際機場、青島膠東國際機場、長沙黃花國際機場、?？诿捞m國際機場、揭陽潮汕國際機場、桂林兩江國際機場等機場項目，幫助客戶實現了電氣安全、節能管理、供配電監控、能耗監管等智能化監控和管理目標。

未來，CET將進一步深耕交通基礎建設，為客戶提供更安全、可靠、節能、環保用電管理的解決方案。